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航天科工九院重工公司:從無(wú)到有,從零到一,從一到十
發(fā)布時(shí)間:2025-01-10 信息來(lái)源:中國(guó)航天報(bào)

  “世上本無(wú)路,但走的人多了,就成了路。關(guān)鍵是要有人去走,第一個(gè)去走,勇敢地去走?!边@是航天科工九院重工公司電氣專(zhuān)業(yè)高級(jí)設(shè)計(jì)師大蘇在核心零部件研發(fā)中的深切感悟。

  當(dāng)前,重工公司BMS(電池管理系統(tǒng))、燈控主機(jī)、車(chē)控系統(tǒng)等核心零部件研發(fā)到了攻堅(jiān)階段。在經(jīng)歷了從無(wú)到有,從構(gòu)思謀劃到原理樣機(jī),從電子器件到印制電路板的漫長(zhǎng)歷程之后,他們迎來(lái)了黎明前的曙光,吹響迎接勝利的號(hào)角。

知行合一

“微觀世界”大有可為

  入職4個(gè)多月以來(lái),小陳從電裝車(chē)間的生產(chǎn)線上汲取操作經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)而開(kāi)始研究BMS。起初,畢業(yè)于電子信息工程專(zhuān)業(yè)的他對(duì)BMS的了解程度較低。為彌補(bǔ)不足,他廣泛查閱資料并研讀專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),辦公桌旁專(zhuān)業(yè)書(shū)籍常備翻閱。遇到不理解之處,便向大蘇請(qǐng)教,并通過(guò)仿真及制作樣板來(lái)驗(yàn)證猜想。在圖紙上細(xì)密如麻的電路圖中,每一條線路上都有小陳手動(dòng)鍵入的器件編號(hào),或是芯片,或是電阻。線路接口端或是元器件位置稍有錯(cuò)誤,整塊電路板的功能便不能實(shí)現(xiàn)。為此,他在調(diào)試和修改設(shè)計(jì)圖的過(guò)程中反復(fù)循環(huán),在持續(xù)兩個(gè)月的研究中,完成了電路板線路圖設(shè)計(jì)和可靠性驗(yàn)證。BMS采集板目前正在進(jìn)行各項(xiàng)功能調(diào)試優(yōu)化,不久后就會(huì)投入生產(chǎn)。

  “電路板雖小,板面上卻承載了我們的心血?!睆碾娧b車(chē)間生產(chǎn)一線走來(lái),轉(zhuǎn)到高精深的電子專(zhuān)業(yè)技術(shù)研究,小陳堅(jiān)信,知行合一的研究大有可為。

念念不忘

不懈嘗試方有回響

  為研發(fā)含有集成化芯片的燈控主機(jī),電子專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師小米從電路設(shè)計(jì)做起,經(jīng)歷了電路圖繪制、元器件選型,并通過(guò)軟件測(cè)試和硬件測(cè)試檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的正確性。燈控主機(jī)用于礦用設(shè)備照明系統(tǒng)的管理和控制,集成化芯片則是燈控主機(jī)的大腦,在該類(lèi)芯片強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力之下,燈控系統(tǒng)精準(zhǔn)控制各種燈具的開(kāi)啟和關(guān)閉,確保復(fù)雜工況中操作員能獲得足夠的視野并向周邊發(fā)出清晰信號(hào)。因此,確保芯片的兼容性與可靠性是研究重點(diǎn)。

  一次測(cè)試中,小米發(fā)現(xiàn)電源關(guān)閉過(guò)程中電路受到弱電流影響引發(fā)局部區(qū)域電壓異常。于是,他回查電路設(shè)計(jì)圖,制定修改方案并逐一測(cè)試。然而,經(jīng)過(guò)幾天嘗試,依然無(wú)解。面對(duì)著筆記本上反復(fù)記錄的數(shù)據(jù)和電腦上保存的多版圖紙,他的思考陷入僵局。“可以考慮回歸圖紙,看看經(jīng)過(guò)測(cè)試的圖紙長(zhǎng)什么樣子,對(duì)比一下?!边@時(shí),大蘇的提示從他的耳畔響起。像是受到了指引,他徑直轉(zhuǎn)向一張通過(guò)了檢驗(yàn)的電路圖,并留意到了電源附近的下拉電阻。一瞬間,茅塞頓開(kāi),問(wèn)題迎刃而解。

  目前,小米研發(fā)的燈控主機(jī)已進(jìn)入小批量試制階段。“念念不忘,必有回響?!彼麑⒓夹g(shù)研究和批產(chǎn)推廣的目標(biāo)記在心里,用實(shí)踐換來(lái)激動(dòng)人心的回響。

初心彌堅(jiān)

發(fā)展動(dòng)力生生不息

  “核心零部件研制的工作開(kāi)展已久,一路走到今天,我們感受過(guò)突破的喜悅,也體會(huì)過(guò)技術(shù)瓶頸帶來(lái)的煎熬,但不論如何,一定要堅(jiān)持走下去?!贝筇K說(shuō)。在他眼中,核心零部件研發(fā)不是單兵作戰(zhàn),而是要團(tuán)隊(duì)合作。良好的研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要兼?zhèn)溥^(guò)硬的技術(shù)能力和堅(jiān)定踏實(shí)的工作態(tài)度,前者決定團(tuán)隊(duì)的技術(shù)高度,后者決定團(tuán)隊(duì)的發(fā)展能走多遠(yuǎn)。

  在研究團(tuán)隊(duì)中,大蘇既是關(guān)鍵技術(shù)決策者,又是年輕人的好師父。面對(duì)新職工,他言傳身教,身體力行,率先垂范?!耙龑?dǎo)年輕技術(shù)人員,主要靠?jī)牲c(diǎn),一是以身作則,拿出實(shí)實(shí)在在的技術(shù)成果;二是適當(dāng)放手,讓年輕人自己在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,親身體會(huì)解決問(wèn)題的過(guò)程?!边@是他的感悟。

  “核心零部件的研發(fā)能為企業(yè)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值并增值,一定要把核心零部件的飯碗端在自己手中。”自參與核心零部件研發(fā)工作開(kāi)始,大蘇經(jīng)歷了技術(shù)研究方向、團(tuán)隊(duì)人員、工作重心、辦公地點(diǎn)等多方面的變更,但他心中始終沒(méi)有改變的是對(duì)目標(biāo)的信念感。

  對(duì)于重工公司核心零部件研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)而言,“從無(wú)到有”是在技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)勇敢破壁,“從零到一”是敢為人先,“從一到十”是追求卓越、掌控核心,是為重工裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)發(fā)展注入的強(qiáng)勁動(dòng)力,也是加快推進(jìn)重工公司向“促發(fā)展”轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵一招。(文/羅端琳、王海軍)